2018年5月14日,四川航空公司3u8633航班在成都地區(qū)巡航,駕駛艙右側(cè)座位前的擋風(fēng)玻璃斷裂墜落,機(jī)組人員緊急掉落,所有乘客安全降落在成都雙流機(jī)場。6月8日,中國民航總局和四川省人民政府決定將中國民航英雄機(jī)組稱號授予四川航空公司3u8633機(jī)組人員。國慶禮品片中國隊(duì)長,無疑與國慶節(jié)70周年的高度氣氛十分契合,也非常符合普通百姓的愛國熱情和自豪感。
而且,中國船長從準(zhǔn)備到釋放,也可以稱為中國速度的創(chuàng)造哦!請注意,去年五月才上映的船航史詩般的強(qiáng)迫登陸用了不到一年半的時(shí)間,今年九月三十日上映,即從準(zhǔn)備階段到施工隊(duì)伍,再到后期制作,這種搶占熱點(diǎn)的能力只用了不到一年半的時(shí)間,中國電影界就沒有一個(gè)人在現(xiàn)在的時(shí)候就失去了自己的權(quán)利,對吧?
雖然真正的事件本身是非常令人興奮和精彩的,但為了支持一部電影的長度,以及為了給觀眾帶來更多刺激的娛樂,改編的挑戰(zhàn)仍然不小,最終會出現(xiàn)在大銀幕上的效果,我相信很多觀眾都會滿意。
銷售:高外觀單位,統(tǒng)一控制組
可以毫不夸張地說,在我和我的祖國、中國隊(duì)長、登山者三部國慶禮品片中,最暢銷、最吸引眼球的就是這位中國隊(duì)長。張漢玉、歐浩、杜江、袁權(quán)、張?zhí)鞇?、李勤等男女美女,穿著制服成為空姐,護(hù)眼指數(shù)可以被評為比平時(shí)更好的角色。事實(shí)上,如果你看電影結(jié)尾的字幕中的演員和角色的照片,你可以看到這些演員正在尋找他們。它仍然很不符合原型,呵呵,但這是增強(qiáng)商業(yè)娛樂,抓住觀眾注意力的有效手段??!問,哪些觀眾不喜歡看帥哥和美女?杜江在烈火英雄中即使穿著臃腫的火服,也不能遮掩自己瘦削的帥氣,在這部電影中穿上船長的制服,也是帥氣的泡泡哦!更別提袁權(quán)、張?zhí)鞇?、李勤等穿著空姐制服的女演員了,身材太誘人了,性情也讓人看上去很舒服,甚至讓人覺得空姐應(yīng)該是個(gè)小妞,不是嗎?
除了飛機(jī)上的機(jī)長和空姐,整部電影基本上成了一個(gè)統(tǒng)一的控制方。成都、重慶空中交通管制中心、民航氣象中心、成都機(jī)場塔,以及解放軍空軍控制中心,這些一直關(guān)心飛機(jī)安全的機(jī)構(gòu),有更多的帥哥和領(lǐng)導(dǎo)哦!當(dāng)然,這些統(tǒng)一控制的帥哥們,除了眼睛護(hù)理外,更重要的是為電影營造一種專業(yè)、高效、負(fù)責(zé)任的專業(yè)氛圍,有這么多的專業(yè)人員一起護(hù)送遇險(xiǎn)飛機(jī),自然形成了一股強(qiáng)大的精神力量來驅(qū)除危險(xiǎn),更多的人對中國民航的安全充滿信心。
興趣:與姐姐調(diào)情并不是怨恨的對立面,乘客們的各種形式都很有趣。
如果中國船長中的空中遇險(xiǎn)情節(jié)是電影的主菜,那么遇險(xiǎn)之前的開場就是電影的前盤。主菜必須是美味的,前面的菜不能是無味的。如何使開場戲充滿觀賞性和趣味性,使觀眾不會感到無聊,也是對這種危難或?yàn)?zāi)難電影的一大考驗(yàn)。中國隊(duì)長的解決之道是加強(qiáng)人物的興趣點(diǎn),使各種具有自身特點(diǎn)的人物,以及他們的情感劇,成為空難劇之外的視點(diǎn)。
張漢玉扮演的是老而重要的船長,他的情感導(dǎo)向角色是以家庭和女兒為特征的,這不是什么好說的哈,就像他對危難的信仰支撐到現(xiàn)在。而杜江和歐浩對角色特征的情感設(shè)定為調(diào)情姐姐,更有趣的是,這絕對屬于電影自打的內(nèi)容哈,為了在開場中營造輕松的氣氛,迅速激起觀眾的觀看情緒。所以當(dāng)他吃早餐的時(shí)候,他去和張?zhí)鞇壅{(diào)情,然后和其他空姐調(diào)情。因此,張漢玉說:我記得你,只有你一出模擬器就吐了。即使這種調(diào)情方式有點(diǎn)尷尬,這種喜劇手法仍能取悅觀眾。
如果歐浩是光明,那么杜江就屬于神秘風(fēng)騷。在楊瑛的空姐妻子面前,她假裝是妻子嚴(yán)厲。事實(shí)上,她用眼睛和其他空姐調(diào)情。后來,她把他的注意力轉(zhuǎn)移到一位頭等艙的年輕女乘客身上,主動在別人旁邊提問,而且還冷冰冰地面對著女性乘客。歐豪和杜江這種性格背景,喜歡會因?yàn)樗麄冇⒖〉男蜗蠖袆?,不喜歡也因?yàn)榭吹剿麄冋{(diào)情妹妹怨恨而暗自感覺很好!
除了機(jī)組人員外,影片還描繪了機(jī)上的各種乘客,包括蓄意與空乘人員鬧事的頭等艙乘客、前往西藏清掃戰(zhàn)友墳?zāi)沟耐宋檐娙?、一見鐘情愛上鄰居啞巴女孩的年輕游客、帶著妻子來西藏工作的廚師,以及在危險(xiǎn)情況下來到西藏的乘客。?這是為了不讓空氣壓力發(fā)揮得太單調(diào),使娛樂元素更加豐富一種調(diào)整。
重點(diǎn):真實(shí)再現(xiàn)空氣中的危險(xiǎn)情況,通過積云進(jìn)行扣減
2018年5月14日,四川航空公司3u8633航班從7:00到07:46的驚險(xiǎn)旅程無疑是中國船長最精彩的時(shí)刻,也是吸引觀眾最重要的內(nèi)容。影片采用了真實(shí)再現(xiàn)和創(chuàng)造性詮釋的結(jié)合,再加上真實(shí)的特效展示,從而將這一過程的緊張、刺激和曲折推向了極致。
駕駛艙右側(cè)的玻璃爆裂掉下,副駕駛飛出窗外,飛行員緊急控制飛機(jī)迅速掉落,飛機(jī)與空中交通管制中心一起暫時(shí)消失,氣流沖開駕駛艙門,使得正在分發(fā)早餐的空乘人員和正在吃早餐的乘客四處傾斜,一些小行李也從行李架上掉下來,在飛機(jī)上飛來飛去,乘客們很快就戴上氧氣口罩。影片中的空難與當(dāng)時(shí)的機(jī)長和乘客的描述差不多,只是袁權(quán)脫下了自己的失重身體,另一名空姐被擊倒了,這應(yīng)該是適度的夸張。同時(shí),影片還充分利用高原雪山環(huán)境的飛行方式作了一篇文章,展示了飛機(jī)在墜落的過程中,也避免了高聳的雪山驚險(xiǎn)場景,這無疑是虛構(gòu)的,但對于增強(qiáng)影片的冒險(xiǎn)感和視覺沖擊力,無疑是有很大益處的。
四川航空公司7:00遇險(xiǎn),07:46降落。這個(gè)40分鐘的過程說它是否長,但它絕對不是短的,特別是如何使這40多分鐘在大屏幕上總是令人興奮,緊湊和感人,這也是對電影的許多挑戰(zhàn)。為了增強(qiáng)節(jié)奏感,影片不僅限于飛機(jī)本身,而且在飛機(jī)和空中交通管制中心等相關(guān)部門繼續(xù)跳躍,各方面注意到飛機(jī)的飛行,接二連三地呼叫機(jī)組人員,收集大量相關(guān)信息,幫助飛行脫險(xiǎn),這一切無疑對營造緊張、寫實(shí)、敬業(yè)、提高影片節(jié)奏起到了很好的作用。
此外,影片還設(shè)計(jì)了一個(gè)完全虛構(gòu)的情節(jié):云層中的飛行驚險(xiǎn),為了給影片的緊張感和冒險(xiǎn)感增添沉重的重量,電影還設(shè)計(jì)了雨云中的飛行驚悚片這個(gè)完全虛構(gòu)的情節(jié),以增加影片的緊張感和冒險(xiǎn)感。在四川航空遇險(xiǎn)的真實(shí)過程中,天氣一直很好,這也是順利脫離險(xiǎn)境的一個(gè)主要因素,但飛行確實(shí)與空中交通管制中心失去了短暫的聯(lián)系,影片只是推斷出這一暫時(shí)損失是飛行通過風(fēng)暴帶暫時(shí)失去聯(lián)系的虛構(gòu)情節(jié),也可以稱為電影的魔法筆。
穿越積云這部驚悚片為電腦特效提供了巨大的空間,也為觀眾提供了更多的視覺享受和強(qiáng)烈而令人興奮的觀看體驗(yàn)。從積雨云的空隙過去這樣的情節(jié)來看,雖然機(jī)長藝術(shù)勇氣的駕駛技術(shù)略顯夸張,但在真實(shí)的四川航空遇險(xiǎn)中,機(jī)長可以面對危險(xiǎn),冷靜地應(yīng)對險(xiǎn)情,最終將飛機(jī)安全著陸,顯示出的姿態(tài)技術(shù)和心理素質(zhì)一直相當(dāng)優(yōu)越,所以影片在這里進(jìn)行適度夸張是不過分的。(Levin)。