極限運(yùn)動八項(xiàng)巔峰挑戰(zhàn)

1、emergingforce力之涌現(xiàn)（激流回旋）

2、birthofsky天之降誕（定點(diǎn)跳傘）

3、awakeningearth地之覺醒（高空跳傘）

4、lifeofwater水之生靈（極限沖浪）

5、lifeofwind風(fēng)之永動（翼裝飛行）

6、lifeofice冰之固結(jié)（速降滑雪）

7、masterofsixlives命之主宰（徒手攀巖）

8、actofultimatetrust終極信任（后仰高空跳水）

1、emergingforce力之涌現(xiàn)（激流回旋）

皮劃艇激流回旋，是奧運(yùn)會比賽項(xiàng)目，必須在規(guī)定的航道內(nèi)穿越或繞過規(guī)定的障礙到達(dá)終點(diǎn)，極限漂流天然障礙難度極大。

2、birthofsky天之降誕（定點(diǎn)跳傘）

不過珠穆朗瑪峰傘降定點(diǎn)跳傘好像人類歷史從來在山頂沒有的壯舉！最高定點(diǎn)跳傘的人類記錄是俄羅斯極限跳傘挑戰(zhàn)者瓦列里羅佐夫于2013年5月5日在珠穆朗瑪峰北麓山頂23687英尺(約7220米)處完成定點(diǎn)跳傘。

3、awakeningearth地之覺醒（高空跳傘）

跳傘者乘飛機(jī)、氣球等航空器或其他器械升至高空后跳下，或者從陡峭的山頂、高地上跳下。在張開降落傘之前和開傘后在空中動作，并利用降落傘減緩下降速度在指定區(qū)域安全著陸。

4、lifeofwater水之生靈（極限沖浪）

沖浪運(yùn)動以浪為動力，要在有風(fēng)浪的海濱進(jìn)行。海浪的高度要在1米左右，最低不少于30厘米，雖說極限沖浪算是沖浪運(yùn)動中相對安全的一項(xiàng)，但稍有不慎，被巨浪拍打到，超強(qiáng)的水壓也是分分鐘會讓人送命的。全球有許多適合沖浪的海域，比如巴西里約熱內(nèi)盧，這里有大大小小約 54 個沖浪地點(diǎn)；美國加州沿岸也有約 500 個沖浪點(diǎn)；還有澳洲的帕斯、南非的開普敦、馬爾代夫、越南美奈、夏威夷、西班牙的坎塔布里亞等等。

5、lifeofwind風(fēng)之永動（翼裝飛行）

作為世界上最瘋狂的極限運(yùn)動，翼裝飛行誕生于上世紀(jì)90年代，由極限跳傘演變而來。翼裝飛行是指運(yùn)動員穿戴著擁有雙翼的飛行服裝和降落傘設(shè)備，從飛機(jī)、熱氣球、懸崖絕壁、高樓大廈等高處一躍而下，運(yùn)用肢體動作來掌控滑翔方向，用身體進(jìn)行無動力空中飛行的運(yùn)動，飛行時速通?？蛇_(dá)到200公里/小時左右，翼裝飛行的滑降比約3:1，即在每下降一米的同時前進(jìn)約三米。在到達(dá)安全極限的高度時，運(yùn)動員將打開降落傘平穩(wěn)著落。

說到翼裝飛行，人類想要飛翔的欲望真是從來都沒有改變啊。飛機(jī)和降落傘都滿足不了，只好在自己身上長出翅膀了。最早的翼裝裝備，可以追溯到 1912 年的法國。有一個名為 Franz Reichelt 的裁縫以降落傘和羽毛為靈感制作了世界上第一套翼裝裝備。他從巴黎鐵塔上一躍而

但作為翼裝飛行的鼻祖，F(xiàn)ranz 的行動讓越來越多有膽量又有智慧的人加入研制和嘗試翼裝飛行的隊(duì)伍中。終于在 20 世紀(jì) 90 年代，一個名為 Dean Potter 的極限運(yùn)動大神成功創(chuàng)造出可以安全飛行的翼裝。

翼裝飛行有一種恐懼帶來的快感。每小時 240 公里的飛行速度，比跳樓機(jī)還要恐怖的飛行體驗(yàn)，讓飛行本身成為一種簡單、危險且極具快感的挑戰(zhàn)。除了對裝備有嚴(yán)格的要求，還需要運(yùn)動員本身保持穩(wěn)定的力量以及對風(fēng)向風(fēng)速的把控力。畢竟肩膀和腿部的細(xì)微移動都可能會改變飛行的方向，導(dǎo)致不受控制的旋轉(zhuǎn)，甚至墜落。因此，雖然飛行本身極具誘惑力，但至今全球只有 600 多名勇士敢于挑戰(zhàn)這項(xiàng)極限運(yùn)動。

6、lifeofice冰之固結(jié)（速降滑雪）

速降滑雪，又稱高山滑雪，高山滑雪于北極圈中生活的挪威人，他們在公元前3000年就以滑雪技術(shù)打獵。后來傳至北歐與俄羅斯等地。1850年代，高山滑雪普及至歐、美等地?，F(xiàn)代的高山滑雪是于1922年由一位英國人于瑞士所創(chuàng)立，于德國加米施-帕騰基興冬季奧運(yùn)中被列入比賽項(xiàng)目之一。

速降滑雪除了是一項(xiàng)體育賽事以外，也受到很多極限挑戰(zhàn)者的青睞。

從海拔超高的雪山上（比如阿爾卑斯山?。┛v身滑下，靈活地躲開沿路的巨石、凹地，速度飛快，呼吸之間與大自然緊密相連，即考驗(yàn)反應(yīng)的靈敏度，又有腎上腺急速飆升的快感。

7、masterofsixlives命之主宰（徒手攀巖）

雖然沒有摩托越野那么風(fēng)馳電掣，也沒有翼裝飛行那么自由爽快，但依舊不妨礙徒手攀巖成為世界上十大最危險運(yùn)動之首。它起源于 18 世紀(jì)的歐洲，運(yùn)動者們在攀巖的時候不可依賴任何外在的輔助力量，只能依靠自己驚人的力量、持久的耐力、極好的有韌性以及強(qiáng)大無比的內(nèi)心來完成挑戰(zhàn)。因此陡壁上的每一處突出的巖石、裂縫、突起的山石都將成為徒手攀巖挑戰(zhàn)者的救命稻草。稍有不慎，便可能從懸崖上摔落山谷而死。

徒手攀巖的挑戰(zhàn)者們嫌難度不夠高，還自動加碼，增加“作死”程度。他們在半空的峭壁上完成轉(zhuǎn)身、引體向上、跳躍等超高難度的動作，雖然攀巖迷將這種極具視覺沖擊的行為稱為“峭壁上的芭蕾”，可光是想想萬一失足摔下來怎么辦，就讓人不由得倒吸一口涼氣。

8、actofultimatetrust終極信任（后仰高空跳水）

高空跳水是一種十分驚險的跳水運(yùn)動。運(yùn)動員從很高的懸崖上或特制的超高跳臺上起跳并完成空中動作后入水。在地球的引力下有一個重力加速度，高度越高，到達(dá)水面時的速度越大，與水面撞擊的作用力就越大，人或者物體受到的力也就越大，這樣人體就承受不住那樣大的力而受到破壞。

世界上挑戰(zhàn)人體極限的高空跳水也不過20多米，幾百米跳水居然不死似乎確實(shí)太終極了！1、天之降誕（定點(diǎn)跳傘）

2、地之覺醒（燕子洞天坑）

3、水之生靈（沖浪）

4、風(fēng)之永動（翼裝飛行）

5、冰之固結(jié)（滑雪）

6、 （山地越野）

7、生命之主宰（徒手攀巖）

8、絕對的信任還有力之涌動

極限運(yùn)動八項(xiàng)巔峰挑戰(zhàn)

1、emergingforce力之涌現(xiàn)（激流回旋）

2、birthofsky天之降誕（定點(diǎn)跳傘）

3、awakeningearth地之覺醒（高空跳傘）

4、lifeofwater水之生靈（極限沖浪）

5、lifeofwind風(fēng)之永動（翼裝飛行）

6、lifeofice冰之固結(jié)（速降滑雪）

7、masterofsixlives命之主宰（徒手攀巖）

8、actofultimatetrust終極信任（后仰高空跳水）

1、emergingforce力之涌現(xiàn)（激流回旋）

皮劃艇激流回旋，是奧運(yùn)會比賽項(xiàng)目，必須在規(guī)定的航道內(nèi)穿越或繞過規(guī)定的障礙到達(dá)終點(diǎn)，極限漂流天然障礙難度極大。

2、birthofsky天之降誕（定點(diǎn)跳傘）

不過珠穆朗瑪峰傘降定點(diǎn)跳傘好像人類歷史從來在山頂沒有的壯舉！最高定點(diǎn)跳傘的人類記錄是俄羅斯極限跳傘挑戰(zhàn)者瓦列里羅佐夫于2013年5月5日在珠穆朗瑪峰北麓山頂23687英尺(約7220米)處完成定點(diǎn)跳傘。

3、awakeningearth地之覺醒（高空跳傘）

跳傘者乘飛機(jī)、氣球等航空器或其他器械升至高空后跳下，或者從陡峭的山頂、高地上跳下。在張開降落傘之前和開傘后在空中動作，并利用降落傘減緩下降速度在指定區(qū)域安全著陸。

4、lifeofwater水之生靈（極限沖浪）

沖浪運(yùn)動以浪為動力，要在有風(fēng)浪的海濱進(jìn)行。海浪的高度要在1米左右，最低不少于30厘米，雖說極限沖浪算是沖浪運(yùn)動中相對安全的一項(xiàng)，但稍有不慎，被巨浪拍打到，超強(qiáng)的水壓也是分分鐘會讓人送命的。全球有許多適合沖浪的海域，比如巴西里約熱內(nèi)盧，這里有大大小小約 54 個沖浪地點(diǎn)；美國加州沿岸也有約 500 個沖浪點(diǎn)；還有澳洲的帕斯、南非的開普敦、馬爾代夫、越南美奈、夏威夷、西班牙的坎塔布里亞等等。

5、lifeofwind風(fēng)之永動（翼裝飛行）

作為世界上最瘋狂的極限運(yùn)動，翼裝飛行誕生于上世紀(jì)90年代，由極限跳傘演變而來。翼裝飛行是指運(yùn)動員穿戴著擁有雙翼的飛行服裝和降落傘設(shè)備，從飛機(jī)、熱氣球、懸崖絕壁、高樓大廈等高處一躍而下，運(yùn)用肢體動作來掌控滑翔方向，用身體進(jìn)行無動力空中飛行的運(yùn)動，飛行時速通?？蛇_(dá)到200公里/小時左右，翼裝飛行的滑降比約3:1，即在每下降一米的同時前進(jìn)約三米。在到達(dá)安全極限的高度時，運(yùn)動員將打開降落傘平穩(wěn)著落。

說到翼裝飛行，人類想要飛翔的欲望真是從來都沒有改變啊。飛機(jī)和降落傘都滿足不了，只好在自己身上長出翅膀了。最早的翼裝裝備，可以追溯到 1912 年的法國。有一個名為 Franz Reichelt 的裁縫以降落傘和羽毛為靈感制作了世界上第一套翼裝裝備。他從巴黎鐵塔上一躍而

但作為翼裝飛行的鼻祖，F(xiàn)ranz 的行動讓越來越多有膽量又有智慧的人加入研制和嘗試翼裝飛行的隊(duì)伍中。終于在 20 世紀(jì) 90 年代，一個名為 Dean Potter 的極限運(yùn)動大神成功創(chuàng)造出可以安全飛行的翼裝。

翼裝飛行有一種恐懼帶來的快感。每小時 240 公里的飛行速度，比跳樓機(jī)還要恐怖的飛行體驗(yàn)，讓飛行本身成為一種簡單、危險且極具快感的挑戰(zhàn)。除了對裝備有嚴(yán)格的要求，還需要運(yùn)動員本身保持穩(wěn)定的力量以及對風(fēng)向風(fēng)速的把控力。畢竟肩膀和腿部的細(xì)微移動都可能會改變飛行的方向，導(dǎo)致不受控制的旋轉(zhuǎn)，甚至墜落。因此，雖然飛行本身極具誘惑力，但至今全球只有 600 多名勇士敢于挑戰(zhàn)這項(xiàng)極限運(yùn)動。

6、lifeofice冰之固結(jié)（速降滑雪）

速降滑雪，又稱高山滑雪，高山滑雪于北極圈中生活的挪威人，他們在公元前3000年就以滑雪技術(shù)打獵。后來傳至北歐與俄羅斯等地。1850年代，高山滑雪普及至歐、美等地?，F(xiàn)代的高山滑雪是于1922年由一位英國人于瑞士所創(chuàng)立，于德國加米施-帕騰基興冬季奧運(yùn)中被列入比賽項(xiàng)目之一。

速降滑雪除了是一項(xiàng)體育賽事以外，也受到很多極限挑戰(zhàn)者的青睞。

從海拔超高的雪山上（比如阿爾卑斯山?。┛v身滑下，靈活地躲開沿路的巨石、凹地，速度飛快，呼吸之間與大自然緊密相連，即考驗(yàn)反應(yīng)的靈敏度，又有腎上腺急速飆升的快感。

7、masterofsixlives命之主宰（徒手攀巖）

雖然沒有摩托越野那么風(fēng)馳電掣，也沒有翼裝飛行那么自由爽快，但依舊不妨礙徒手攀巖成為世界上十大最危險運(yùn)動之首。它起源于 18 世紀(jì)的歐洲，運(yùn)動者們在攀巖的時候不可依賴任何外在的輔助力量，只能依靠自己驚人的力量、持久的耐力、極好的有韌性以及強(qiáng)大無比的內(nèi)心來完成挑戰(zhàn)。因此陡壁上的每一處突出的巖石、裂縫、突起的山石都將成為徒手攀巖挑戰(zhàn)者的救命稻草。稍有不慎，便可能從懸崖上摔落山谷而死。

徒手攀巖的挑戰(zhàn)者們嫌難度不夠高，還自動加碼，增加“作死”程度。他們在半空的峭壁上完成轉(zhuǎn)身、引體向上、跳躍等超高難度的動作，雖然攀巖迷將這種極具視覺沖擊的行為稱為“峭壁上的芭蕾”，可光是想想萬一失足摔下來怎么辦，就讓人不由得倒吸一口涼氣。

8、actofultimatetrust終極信任（后仰高空跳水）

高空跳水是一種十分驚險的跳水運(yùn)動。運(yùn)動員從很高的懸崖上或特制的超高跳臺上起跳并完成空中動作后入水。在地球的引力下有一個重力加速度，高度越高，到達(dá)水面時的速度越大，與水面撞擊的作用力就越大，人或者物體受到的力也就越大，這樣人體就承受不住那樣大的力而受到破壞。

世界上挑戰(zhàn)人體極限的高空跳水也不過20多米，幾百米跳水居然不死似乎確實(shí)太終極了！1、天之降誕（定點(diǎn)跳傘）

2、地之覺醒（燕子洞天坑）

3、水之生靈（沖浪）

4、風(fēng)之永動（翼裝飛行）

5、冰之固結(jié)（滑雪）

6、 （山地越野）

7、生命之主宰（徒手攀巖）

8、絕對的信任還有力之涌動