不做背景墻 奇瑞體育營(yíng)銷妙植品牌在國(guó)內(nèi)車企中，效法國(guó)外同行，深度參與各種體育賽事以期為自己的品牌制造更高曝光率的營(yíng)銷行為，早已經(jīng)不是新聞，而較之其他車企將賽車、長(zhǎng)跑等和汽車更加顯得聯(lián)系精密的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目作為營(yíng)銷點(diǎn)不同，奇瑞在體育營(yíng)銷的目標(biāo)賽事選擇上，卻顯得格外另類和奇葩。坊間流傳的一個(gè)說(shuō)法是，“一個(gè)企業(yè)想在世界范圍內(nèi)提高自己的品牌認(rèn)知度，每提高1%，怎樣吃才能有活力，就需要2000萬(wàn)美元的廣告費(fèi)，但借助大型的體育比賽，這種認(rèn)知度可提高10%”。公司宣傳片拍攝 在車企們看來(lái)，這種說(shuō)法其實(shí)就是他們齊齊進(jìn)軍體育營(yíng)銷的最大驅(qū)動(dòng)力。影視視頻制作在另一方面，進(jìn)軍國(guó)際化的賽事，更可以為自己的品牌參與全球競(jìng)爭(zhēng)和鞏固國(guó)內(nèi)影響力，創(chuàng)造契機(jī)。但在某個(gè)層面上，車企更加喜好和汽車息息相關(guān)的拉力賽之類的項(xiàng)目，甚至不惜巨資組建自家的車隊(duì)，希圖通過(guò)直接展示車輛戰(zhàn)力來(lái)凸顯品牌。反之，籃球、足球、網(wǎng)球乃至羽毛球等，公司宣傳片拍攝則是那些運(yùn)動(dòng)品牌如耐克、阿迪的最愛(ài)，車企聲影往往不過(guò)是驚魂一瞥。理由很簡(jiǎn)單，結(jié)合度太低，LOGO打在那里，真的就是個(gè)背景板了。奇瑞進(jìn)駐湯尤杯？難道是人傻錢多嗎？其實(shí)不然，這不是它第一次觸“羽”，在2009、2013蘇迪曼杯羽毛球賽上，奇瑞其實(shí)就已經(jīng)作為球賽官方唯一指定用車，成功契入到賽事之中，并通過(guò)賽事中各種鏡頭的瘋狂追逐球員的過(guò)程中，被頻繁曝光于全球羽毛球迷面前。這遠(yuǎn)比在眾多車輛扎堆的車賽、LOGO滿天飛且無(wú)限小的長(zhǎng)跑中，更為扎眼，對(duì)品牌的認(rèn)知度提升，更高過(guò)了10%許多。但這不過(guò)是一個(gè)基本步法，算是奇瑞國(guó)際化戰(zhàn)略中的一個(gè)花絮而已。而其中已經(jīng)蘊(yùn)含了從體育營(yíng)銷的紅海殺出來(lái)，進(jìn)入藍(lán)海的思維了。在同行們還在大打價(jià)格戰(zhàn)營(yíng)銷之時(shí)，奇瑞就已經(jīng)進(jìn)入了體育營(yíng)銷階段。就在2009年第一次和蘇迪曼杯合作之后，奇瑞又做出了一個(gè)有趣的選擇，冠名2009世界功夫王爭(zhēng)霸賽。同樣讓人覺(jué)得風(fēng)馬牛不相及的，還有2014年奇瑞冠名的，愛(ài)奇藝與央視聯(lián)手推出的明星互動(dòng)魔術(shù)競(jìng)技真人秀節(jié)目《大魔術(shù)師》。這樣的營(yíng)銷，是否就真的淪為容易被人忽略的背景墻了呢？其實(shí)，這其實(shí)是國(guó)外老牌車企慣用的路數(shù)，將自己的品牌精神融入到賽事精神之中，形成一種交相輝映。而具體到世界功夫王爭(zhēng)霸賽和《大魔術(shù)師》真人秀上，則可以看出奇瑞一直在進(jìn)取和提升的品牌靈魂。09年的功夫王爭(zhēng)霸，展示的是中國(guó)功夫，而恰恰也是奇瑞進(jìn)擊國(guó)際市場(chǎng)的一個(gè)開局年，因此也是借此，展示奇瑞汽車的中國(guó)力量。尤其是當(dāng)年5月份上市的瑞虎09款，更是經(jīng)過(guò)了22項(xiàng)改進(jìn)升級(jí)，顯示出這款新車型的“中國(guó)功夫”，亦是此次賽事中頻頻亮相的車型。而到了2014年的《大魔術(shù)師》，奇瑞的戰(zhàn)略已經(jīng)簡(jiǎn)單的沖擊國(guó)際市場(chǎng)，從過(guò)去工業(yè)3.0的因技術(shù)而變，提升到了因用戶而變得工業(yè)4.0特質(zhì)，PPT制作技巧大全，而百變魔術(shù)、最搶手高校畢業(yè)生排名出爐 清華未進(jìn)中國(guó)前三，明星出鏡和觀眾熱捧，則同樣顯示出了魔術(shù)從技術(shù)，變的更加接地氣的、讓觀眾無(wú)限期待的魔術(shù)探奇，這種不斷探究消費(fèi)者的需求，不斷積累技術(shù)體系能力去滿足這種需求的內(nèi)在特點(diǎn)契合，亦再一次讓奇瑞得以在舞臺(tái)上獲得了極大關(guān)注。將靈魂融入到營(yíng)銷中，品牌也就不再是硬性植入，而是真正和賽事、節(jié)目融為一體，也就真正是的過(guò)去賽事的純廣告投入的背景墻式尷尬，徹底被消融了。這本身是一種營(yíng)銷，其實(shí)也是奇瑞自身內(nèi)在性格的變化，從一個(gè)單純的制造業(yè)車企，從一個(gè)銷售型公司，逐步完成了向一個(gè)工業(yè)4.0的智慧工廠和營(yíng)銷型公司轉(zhuǎn)型。張書樂(lè) 微信號(hào)：zsl13973399819 新著有《越界——互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代必先搞懂的大敗局》中國(guó)智能手機(jī)步入零增長(zhǎng)時(shí)代，為何一半國(guó)產(chǎn)手機(jī)巨頭選擇為高通站臺(tái)